Conclusioni [in "Effetti del caso Volkswagen: verso un nuovo paradigma di mobilità sostenibile"]
Chapter
Publication Date:
2016
Short description:
(2016). Conclusioni [in "Effetti del caso Volkswagen: verso un nuovo paradigma di mobilità sostenibile"] . Retrieved from http://hdl.handle.net/10446/72434
abstract:
Lo scandalo delle emissioni truccate del gruppo Volkswagen è l’aspetto più evidente e truffaldino di un tentativo conservativo operato da larga parte del settore automobilistico. Di fronte alla necessità di un cambiamento tecnologico, dettato dalle strategie e politiche ambientali europee e statunitensi, il secondo maggior produttore di vetture al mondo ha creato un software in grado di cambiare il comportamento delle automobili diesel nei laboratori dove si testano i veicoli (trucco svelato dall’Agenzia per l’ambiente USA). La concorrenza dettata dalle norme ambientali ha quindi portato ad un’innovazione non rivolta al miglioramento delle prestazioni ambientali, ma al miglioramento degli strumenti per aggirare le norme stesse.
Al di là delle considerazioni morali, il caso si inscrive all’interno del mutamento del sistema dei trasporti e dell’automobile in particolare, sollevando temi sociali (l’impatto sulla salute), ambientali (l’impatto sull’inquinamento) ed economici (i cambiamenti nell’industria dell’auto).
Al di là delle considerazioni morali, il caso si inscrive all’interno del mutamento del sistema dei trasporti e dell’automobile in particolare, sollevando temi sociali (l’impatto sulla salute), ambientali (l’impatto sull’inquinamento) ed economici (i cambiamenti nell’industria dell’auto).
Iris type:
1.2.01 Contributi in volume (Capitoli o Saggi) - Book Chapters/Essays
List of contributors:
Lucarelli, Stefano; Romano, Roberto
Book title:
Effetti del caso Volkswagen: verso un nuovo paradigma di mobilità sostenibile