Data di Pubblicazione:
2012
Abstract:
Il lavoro descrive i risultati di prove di trazione e di prove di formabilità limite Nakazima effettuate a temperatura ambiente e a tiepido (300° C) utili per lo sviluppo di un modello simulativo per la valutazione della fattibilità di un elemento di geometria complessa per l'industria automobilistica, da realizzare in lamiera di titanio commercialmente puro. Si dimostra come le caratteristiche del materiale considerato, espresse in termini di legge di flusso e di formabilità, cambino al variare della temperatura di lavorazione rendendo fattibile o meno il prodotto. Il modello FEM e l'applicazione delle curve di flow stress e di formabilità limite (FLC) sono state validate tramite simulazione preliminare delle prove Nakazima stesse. L'approccio proposto è particolarmente adatto per definire, in ambiente virtuale, geometria e parametri di processo per operazioni di stampaggio su materiali innovativi difficilmente deformabili a temperatura ambiente e consente notevoli risparmi di tempo e di costo, evitando operazioni di "trial-and-error" normalmente utilizzate nella fase di setup del processo produttivo.
Tipologia CRIS:
1.1.01 Articoli/Saggi in rivista - Journal Articles/Essays
Elenco autori:
Ceretti, Elisabetta; Fiorentino, Antonio; Marenda, GIAN PIERO; Cabrini, Marina; Giardini, Claudio; Lorenzi, Sergio; Pastore, Tommaso
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